Blogg

Kan ikkje for det men eg synes det er stas at barn og ungdom no idag streiker for klimaet, Ikkje det at eg er heilt enige med de i denne konsekvente klimapolitikken som dei streiker for, eg er jo berre ein gammal gubbe som er sta, egen og har diesel som eit alternativ til blod til å fylla opp årane mine med. Nei eg er stolt over ungdommen som sett ned foten og seier at nok er nok. Og eg trur at dette er ein awakening for den generasjonen som om litt skal styre og ordne både med oss og med vår vakre jord. Ein awakening som ikkje berre gjeld olje kontra andre energiformer..men vil smyga seg inn som ein langsom men store tsunami i all politikk. Dei vil starta ein nye trend som har lagt død i mange tiår no..starta med å bry seg om ka styresmakter gjere, ka dei forskjellige politiske parti står for, ka samfunn vi skal ha. Dei vil ikkje la seg behandla som eit stemmekveg av politikerar som distansere seg meir og meir frå folkeviljen. Dei seier at nok er nok no og kjeme til å seia at nok er nok i framtida. Høyrer på radioen no at politikere er litt shakeye og som er litt rysta. Dei meiner jo det at ungdom ikkje skal streike, dei skal sitte på skulebenken og lære seg å bli A4... Eg flire godt når eg høyrer dette..Stå på ungdom..vis styrke, ikkje la gamlinger på 40,50 og fossiler som oss bestemma framtida.

Marinbiologar brukar å vita ka dei snakkar om, ja ikkje dei som er «eigd» av oppdrettsnæringa då, men alle dei andre ..med reint mjøl i posen. Som ein H.Røed som kom med noken intressante planer i eit lesarinnlegg.

Han meinte vi måtte leva av våre fiskeressursjer  også i framtida, også etter oljealderen. Han trekkte fram Japan som tapte i sist verdskrig ,men som etterpå sto som vinnerar i å presentera sin fiskemat for resten av verda. Om ikkje alle likar sushi..så er det tilstrekkelig mange nok som betaler nesten ka det skal vera for rå fisk til at dette er ei næring som er skikkelig stor. Før krigen hadde japanerane ein svær havgåande flåte som forsynte næringa med råstoff. Men etter krigen fekk dei restriksjonar på fiske (som den tapande part i verdskrigen). Dei fekk kun fiska i sitt nære havområde. Japanerar er flinke folk, dei kan meir enn å lage Corolla og gode motorsyklar., så dei tenkte nytt. Eller rettare sagt dei tok med seg den gamle gode ærfaringa at fisk held seg nære gamle skipsvrak. Her er det beskyttelse for den mindre fisken og eit naturlig samlingspunkt for allslags fisk. Dermed starta dei ei store utbygging av kunstige rev. Mange skipsverft har gått over til å bygga slike kunstige rev. I dag er 10% av den japanske havbotn som er grunnare enn 200m dekkt av slike.. Mykje av den japanske fisk kjeme derifrå. Dette må jo vera eit columbiegg for mange av norske verft og verksemder som idag slit når olje alderen ubønnhørlig nærmer seg slutten. Og ..og ikkje minst, krokfanga fisk er langt å føretrekka i mot trålefanga fisk som gjerne er pakka saman og nærast øydelagt før den kjeme opp på dekk. Trålposane fangar også fisk som berre blir dumpa som uegna menneskeføde.

Og å heller satsa på dette kunne ein avvikla oppdrettsnæringa med all forureinande medisinering og avfall. Eller iallefall fått den opp på land . Reine fine fjordar ..masse fiskeindustri ville vakse fram. Ein vinn vinn situasjon også for norsk verftsindustri.

Å bygga ut E39, med bru over Bjørnafjorden , kostar noke uhoveleg. Høyrte snakk om 340 milliarder. Då blir det også sikkert det , pluss noken 20-30milliarder, før den blir ferdig..bruker å bli det. Det er visstnok brukt 1,5milliarder til no berre på planleggingsstadiet. Så kan ein jo lura på kor mykje cocnacar,kanapear, hotellopphald, flyturar ol som er gått med for å få ein såpass store sum allereide.

For planleggarene har vel vore rundt omkring i verda for å sjekke ka bru som skal passe best. All teknologien for å kunne bygga som dei har planlagt ,er slett ikkje på plass.. Men dette er berre ei pølse i slaktetida..for det sikkert ein skog av konsulentselskap som er i sving med planlegginga. Og den eine planen slår nok den andre ihel. Men det gjere ingenting..politikerane har slått på det grøne ljoset og kranane til røyra til vår felles statskasse er skrudd opp. Her er det berre å bruka, berre politikerane får skriva forbokstaven i for og etternamn i betongen øve Bjørnafjorden. Alt anna, om det er europavegar som 134 og som ser ut som ein krøttersti , er heilt underordna.. E39 er prestisjeprosjektet over alt anna, ei hellig ku , som det skal brukast det som trengs på. Og etterpå blir nok Vestlandet sett på vent ein 20-30 år ellers....vi får jo bru!!

Når det gjeld planlegging av store prosjekt så kjeme eg på salige Sivert. Sivert var ein eldre artig kar som heldt til i Orkdal. Han var garbrukar og grunneigar til ein lakserett som vi fiska på. No var han oppe i åra og hadde overlevert garden til dattera og mannen. Pluss han hadde hatt ein gard på Hølonna som også var overlevert til etterslekta. Sjøl satt han igjen med ein gammal Fiat...men alt ialt gjekk det greit sa han , han hadde jo humøret. Sivert vart ein god venn av oss og han hadde utallige historier som vi flira av.

Akkurat på den tida dreiv de å byggde ut Orkla og området rundt..Masse kraftstasjoner både her og der, med damannlegg. De var plikta å ta vare på laksen så de hadde byggd strømbryterar på dammer, spisse spyd som laksen skada seg på når han tok fart og hoppa opp i neste dam . Vi, Sivert, oss og resten av fiskerane var forbanna på dette og kunne ikkje forstå at de hadde klart å få til noke så dumt.

Sivert hadde forklaringa på dette: «Dæm va jo borti Canada for å lær sæ kossen dæm skull lag til damman. Men dæm va så full dæm huska itt ingenting, når dæm kom att.»

Kanskje Sivert hadde rett... Vi får nok følge nøye med når brua skal bygges.

Alle, eller iallefall nesten alle, nordmenn sin høgaste draum er å eiga/ kunne nytta ei hytte.. Vi ser for oss ei raumåla lafta ei, aller ei moderande med store vindusflatar ut imot kvite freistande vidder der er dvergbjørk og rypespor eller der det er blank sjø, og ei kvite jolle dupper utmed flytebrygga.

Sjøl har eg og min fam. vore heldige at eg har jobba i eit firma som hadde fleire hytter av ulike størrelse og med ulike beliggenhet og utstyr.. som vi for ein billige penge kunne låne. Vi slapp alt strevet med vedlikehald, og det å holda penger i denne draumen. Det er jo eit skikkelig løft for den vanlige nordmann å kunne leve ut denne draumen. Hyttene har jo også vakse seg ein 20-30m2 større, blitt mala i kvitt og svart inne, blanke kvitevarer, straum og innlagt vatn er sjølsagt.. Det er gjerne badstu og flislagde bad og gulv. Varmen blir slått på med apper på mobilen.. No er det nesten ingen lenger som må måke eit par timer for i det heile tatt å komma inn, for så å fyre opp i ein gammal jøtul.. Tempen skulle opp og det starter gjerne med minus 5 inne og etter 4-5 timer så bikker den pluss 15. Når ein la seg var det gjerne opp imot pluss 30 på hemsen.. Ein sovna inn bada i svette , men måtte gjerne opp i 4tida på morningen for å ligga innpå meir ved. Vatn var ein gjerne ute i bekken å henta..eller når det var riktig kaldt så var det å smelta snø. Men dette var jo som det skulle vera og som gjorde det store skilnaden frå den komforten ein hadde heima. Hytteselgerar og kjøperar fnyse av dette i dag.. I nye hytter i dag er det som sagt temperaturstyringar og ellers så er det flottare og meir fancy enn det er heima.

Prisforskjellane er vel sånn som dei skal vera..frå noken hundre tusen for ei lita lafta med nostalgi, til 5-6 mill. for eit palass med eigen garasje og som ligg i dei mest dyre «hyttegettoane» høgt til fjells, gjerne i gang avstand til skitrekk..

Alt dette er vel som det skal vera...og vi som ikkje bur så langt frå 134en ser straumen av bilar, med skiboksar på taket som hastar forbi mot fjellet torsdag/fredag og med retur søndag ettermiddag. Avstand frå Stavanger/Haugesund til hyttegettoane på Vågsli er vel 2,5 -4 timar pluss ferje (dei frå Stavanger) ganger 2 for returen. Altså ein skikkelig tur/retur for å nyta herligheta. Slitne folk som henger i den berømmelige stroppen , for å halda hjula igang økonomisk, klare gjerne ein liten skitur på lørdagen og klarer å helle i seg ein 5-6 liter med pappvin før de må heim igjen på søndagen.

Legge ein til kranglande born og pissetrengde bikkjer i baksete så er det vel som det skal vera ..eit tøfft liv. Men dette er som regel unge, aktive folk som tåler dette, sjøl gjorde vi det også..før i verda.

No når vi er blitt eldre , ungane ute av baksetet forlengst, men dei pissetrengde bikkjene er der ennå, så går vi turer nedfor mange av desse heilt greie hyttene ved sjøen. Då lurer vi..det er jo svært lite folk som bruker hyttene sine. No i vinterferien er flaggstengene uten flagg og vimplar. Småbatane ligg nedpakka på land..det er rett og slett ikkje liv. Ingen røyk som kjeme ut av pipene, ingen leikande barn utafor, ingen fedre som prøver slukstanga frå bryggene. Kor fanken er folk hen? Ikkje så ofte der var folk innom å skapte liv der i sommar heller..og då hadde vi den sommaren. Men no..i vinterferien, har eigerane enda fleire hytter som kanskje ligg i Vågsligettoen? Synes dete er litt trist at det med ubrukte tomme hytter no i ferietida. Har sett det austpå også. Seig, for noken år sia , i påska, i nydelig vær ,sørover,på veg heimøve, i nyinnkjøpt båt, forbi Arendal, gjennom Blindleia. Passerte ein skog av vakre hytter, noken med kvite korallsand utafor. Hytter på sjøtomter som låg nydelig til, Men det var tomt.. ikkje eit menneske var å sjå. Måtte nesten heilt til Kristiansand før ein traff noken sørlenningar som var ute med garn.

Dette er altså det norske hytteliv.. Noken har jo gått gradene , har hatt mange overnattinger i besteforeldrene eller sine foreldrene sine litt enklare hytter og som no vil ha si eige hytte. Klart de vil det. Og det er koselig i ei hytte om ho er 30m2 eller 90m2. Ingen tvil om det.

Vi kan slå fast at vår eigen etteretningorganisasjon neppe har mange elegante George Smileyer eller James Bonder i sin midte..Det må rett og slett stå dårlig til med spionrekrutteringa til PST.. I årevis har de hanka inn vanlige folk som skal løyse etteretningsoppdraga for seg , der øve i Ivans rike. Finnmarkinger er jo sjølsagt populære..sleppe store reiserekningar derfrå.

At dei også har forsøkt å bruke hordalenningar der også er velkjent. PST har streva med å få trauste betongbilsjåførar frå Ølen Betong til å løysa lugubre oppdrag oppe i nord. Derfor har sjefen frå Ølen Betong vore «persona no grata» i Russland fleire år. Som firma har dei sjølsagt tapt store penger på å ha spionanklage øve seg og deira ansette i Murmansk har blitt forhøyrde og plaga. No har Ølen Betong anmeldt PST og den norske stat for tapt arbeidsforteneste. Skal bli morro å følge utviklinga utøve våren. Men eit tips herifrå er at den norske stat kan dette med korrupsjon, så er redd at dei berre rister av seg ansvaret og det heile blir kokt ned til ingenting. Men flaut er det og det gjere ikkje saken bedre for PST at den stakkar finnmarkingen som er arrestert der borte , som har lagt alle korta på bordet og som blir vist fram med javne mellomrom for å få forlenga fengsling.

Minner også på om han som blei bortvist frå Stortinget anklaga for spionasje, men som reiste heim austøve som fri mann då det var «intet at bemerke»..

Nei det er ikkje mykje eleganse øve PST i desse sakene..Men spionasje og etteretning er vel «skitne» saker.